Conoce cómo Smelpro implementó RFID, Marconi, conectividad celular e integración de software en 22 vehículos de una operación funeraria.
La trazabilidad RFID en logística funeraria permite automatizar la identificación de activos y generar registros digitales asociados a determinados movimientos dentro de una operación.
Este fue el desafío de una empresa del sector funerario que gestionaba activos transportados mediante una flota de carrozas y dependía de registros manuales para controlar determinados movimientos de entrada y salida.
El proyecto requería automatizar parte de este proceso sin convertir cada activo en un dispositivo GPS independiente. Para responder a esta necesidad, Smelpro implementó una arquitectura basada en RFID UHF utilizando Marconi, solución desarrollada por Smelpro para aplicaciones de identificación y gestión de activos.
La implementación se realizó progresivamente en 22 carrozas, combinando:
activo → tag RFID → Marconi → conectividad celular → plataforma → sistema de órdenes
El resultado fue una arquitectura capaz de generar registros digitales asociados a las identificaciones RFID y relacionarlos con el proceso operacional existente.
El desafío: trazabilidad RFID en logística funeraria
La operación requería controlar diferentes activos utilizados durante los servicios funerarios y transportados mediante las carrozas.
Antes de la implementación, parte del proceso dependía de verificaciones y registros manuales.
Esto generaba una necesidad concreta:
¿Cómo registrar automáticamente determinados movimientos de los activos sin depender exclusivamente de verificaciones manuales?
El objetivo no consistía simplemente en conocer la posición de los vehículos. Era necesario identificar qué activos estaban asociados a determinados movimientos dentro de la operación.
Por tanto, el problema tenía dos elementos diferentes:
Vehículo
→ recurso que realiza el transporte.
Activo
→ recurso que necesita ser identificado.
Esta diferencia fue importante para seleccionar la tecnología adecuada.
¿Qué necesitaba resolver la operación?
El proyecto de trazabilidad RFID en logística funeraria debía permitir que determinadas identificaciones de activos pudieran incorporarse digitalmente al proceso.
Entre los requerimientos se encontraba:
- identificar activos mediante etiquetas RFID;
- generar registros cuando se produjeran determinadas lecturas;
- asociar las identificaciones con los recursos correspondientes;
- transmitir información desde los vehículos;
- centralizar los registros;
- relacionar la información con el sistema de órdenes utilizado por el cliente.
El objetivo era reducir la dependencia de determinados registros manuales mediante una arquitectura de identificación automática.
¿Cómo funciona la trazabilidad RFID en logística funeraria?
Smelpro diseñó una solución basada en RFID e implementó Marconi en los vehículos de la operación.
Cada activo relevante fue asociado a una etiqueta RFID.
Conceptualmente:
Tag RFID 00281 → Activo 024
Cuando la infraestructura instalada obtenía una lectura compatible, el sistema podía relacionar la identificación RFID con el activo correspondiente
La arquitectura general del proyecto puede representarse así:
ACTIVO → TAG RFID → MARCONI → IDENTIFICACIÓN → CONECTIVIDAD → PLATAFORMA → SISTEMA DEL CLIENTE
De esta forma, la trazabilidad RFID en logística funeraria se construye a partir de identificaciones y eventos registrados durante el proceso, en lugar de depender exclusivamente de verificaciones manuales.
Marconi como núcleo de la arquitectura RFID
Marconi es una solución desarrollada por Smelpro para determinadas aplicaciones de identificación y gestión de activos mediante RFID. En este proyecto fue instalado en las carrozas para integrar la infraestructura necesaria para obtener las lecturas RFID y transmitir información hacia la plataforma.
Es importante diferenciar dos conceptos.
La etiqueta RFID asociada al activo no funciona como un GPS instalado en ese activo.
El principio es:
activo → tag RFID → identificación mediante Marconi
Mientras que la información relacionada con el vehículo o el propio dispositivo puede provenir de otras capacidades de la arquitectura.
Por tanto:
Identificar un tag RFID y obtener la posición de un dispositivo son procesos diferentes que pueden relacionarse dentro de una misma solución.
Para conocer las características específicas de la solución, consulta Marconi de Smelpro.
Implementación de RFID en 22 carrozas
La implementación de trazabilidad RFID en logística funeraria se desplegó progresivamente en 22 vehículos utilizados por la operación. Cada unidad incorporó la infraestructura definida para obtener identificaciones RFID, procesarlas y comunicar la información hacia la plataforma.
El despliegue progresivo permitió trabajar sobre diferentes aspectos de la implementación, incluyendo:
- instalación;
- configuración;
- identificación de etiquetas;
- comunicación;
- integración;
- validación del funcionamiento dentro del proceso.
Este punto es especialmente importante en proyectos RFID.
El desempeño de una lectura puede depender de factores como:
- ubicación de las antenas;
- orientación de las etiquetas;
- materiales;
- movimiento;
- configuración;
- condiciones del entorno.
Por eso, la arquitectura debe validarse bajo las condiciones reales donde funcionará.
¿Cómo se identificaban los activos?
Cada activo incorporado al sistema estaba asociado a una etiqueta RFID. Dentro de esta arquitectura de trazabilidad RFID en logística funeraria, la asociación entre cada etiqueta y el activo registrado era fundamental para transformar una lectura física en información útil para el proceso.
Por ejemplo:
Tag 00281 → Activo 024
Cuando Marconi obtenía una lectura compatible, el proceso podía representarse así:
Tag 00281 detectado → sistema identifica la asociación → Activo 024 → fecha/hora → evento
Así, la operación podía disponer de registros digitales asociados a determinadas identificaciones. Esto reduce la necesidad de que cada identificación dependa exclusivamente de una persona realizando un registro manual.
Sin embargo:
Una lectura RFID no equivale automáticamente a conocer la posición continua del activo.
RFID genera identificaciones bajo determinadas condiciones de lectura.
Para comprender con mayor profundidad cómo funcionan tags, lectores, antenas y eventos RFID, consulta nuestra guía sobre RFID para gestión de activos.
De una lectura RFID a un evento operacional
Una característica importante del proyecto es que la lectura física no constituye necesariamente por sí sola el evento final utilizado por el proceso.
Un tag puede generar múltiples lecturas mientras permanece dentro de determinadas condiciones.
Conceptualmente:
lecturas RFID → procesamiento → identificación del activo → regla operacional → evento
Esto permite transformar información procedente del hardware en registros que tengan significado para el proceso del cliente.
Por ejemplo:
Activo 024 → evento registrado → fecha/hora
El significado exacto del evento depende de las reglas definidas para la operación.
Conectividad desde los vehículos
Al tratarse de una operación móvil, la información debía transmitirse desde las carrozas hacia la plataforma.
Para ello, la arquitectura incorporó conectividad celular 4G LTE. Esto permitió comunicar información desde los dispositivos instalados en los vehículos cuando las condiciones de red lo permitían.
La disponibilidad de comunicación móvil puede variar según:
- cobertura;
- operador;
- ubicación;
- infraestructura;
- condiciones del recorrido.
Por eso, la conectividad debe entenderse como otra capa de la arquitectura:
RFID
→ genera identificación.
Marconi
→ procesa información.
Conectividad
→ permite comunicarla.
Plataforma
→ centraliza los registros.
Cada capa responde a una necesidad diferente.
Integración con el sistema de órdenes del cliente
Uno de los puntos más importantes del proyecto de trazabilidad RFID en logística funeraria fue evitar que la información obtenida mediante RFID quedara aislada en una plataforma independiente.
La solución se integró con el sistema de órdenes utilizado por el cliente.
Conceptualmente:
Activo → RFID / Marconi → identificación → plataforma → integración → orden/proceso del cliente
Esta integración permitió relacionar determinadas identificaciones con información ya utilizada dentro de la operación. Esto es importante porque el valor de RFID no se encuentra únicamente en obtener el código de una etiqueta.
El objetivo es que:
Una identificación pueda convertirse en información útil para el proceso que la necesita.
¿Qué información quedó disponible?
A partir de las identificaciones y asociaciones definidas para el proyecto, la arquitectura permitió disponer de registros digitales relacionados con determinados activos y eventos de la operación.
Dependiendo del evento, esta información podía incluir referencias como:
- identificador RFID;
- activo asociado;
- fecha;
- hora;
- vehículo o dispositivo relacionado;
- evento generado;
- información vinculada al proceso;
- información procedente del sistema integrado.
Esto permitió construir registros que podían consultarse posteriormente dentro del flujo operacional.
RFID y trazabilidad dentro del proyecto
RFID fue la tecnología utilizada para generar determinadas identificaciones.
Pero RFID y trazabilidad no son exactamente lo mismo.
Podemos representarlo así:
RFID → identificación → procesamiento → evento → eventos almacenados → historial → trazabilidad
Por ejemplo:
- 08:15 → activo identificado
- 11:30 → nuevo evento registrado
- 15:10 → otro evento relacionado
La secuencia de eventos puede formar parte del historial disponible sobre el activo.
Para profundizar en este concepto, consulta nuestra guía sobre Trazabilidad de activos en logística.
¿Qué cambió frente al proceso anterior?
Antes de la implementación, determinadas verificaciones dependían de registros manuales.
Con la arquitectura RFID:
identificación física → lectura RFID → procesamiento → registro digital
Esto permitió reducir la dependencia de determinadas verificaciones manuales y disponer de información generada automáticamente cuando se producían las condiciones de lectura definidas. No significa que RFID elimine cualquier posibilidad de error ni que sustituya todos los procedimientos humanos.
El resultado depende también de:
- instalación;
- configuración;
- etiquetas;
- infraestructura;
- asociaciones tag-activo;
- comunicación;
- integración;
- procedimientos operacionales.
La automatización debe entenderse como una herramienta para mejorar determinados procesos, no como una garantía absoluta.
Resultados de la implementación
La implementación de trazabilidad RFID en logística funeraria permitió incorporar la identificación automática de activos a una operación real distribuida en 22 carrozas.
Entre los principales resultados del proyecto se encuentran:
- Digitalización de determinados registros: Las identificaciones RFID pudieron convertirse en información digital utilizada por el proceso.
- Menor dependencia del registro manual: Determinadas identificaciones dejaron de depender exclusivamente de una persona registrando cada movimiento.
- Asociación entre activos y eventos: Las etiquetas permitieron relacionar identificadores físicos con activos registrados en el sistema.
- Centralización de información: Los registros generados pudieron enviarse hacia una plataforma para su procesamiento y consulta.
- Integración con el proceso existente: La información se relacionó con el sistema de órdenes utilizado por el cliente.
- Implementación en una operación móvil: La arquitectura fue desplegada progresivamente en los 22 vehículos involucrados en la operación.
Estos resultados describen cambios operacionales derivados de la implementación sin asumir porcentajes o niveles de precisión que no hayan sido formalmente medidos.
¿Qué aprendimos de esta implementación?
El proyecto muestra varias consideraciones importantes para implementar RFID en operaciones reales.
1. El problema debe definirse antes que la tecnología
El proyecto no comenzó simplemente con:
“Necesitamos RFID”.
El requerimiento era automatizar determinados registros de activos.
RFID fue una tecnología seleccionada para responder a esa necesidad.
2. Identificación y localización son problemas diferentes
Un tag RFID permite generar identificaciones bajo determinadas condiciones. Eso no significa que cada activo disponga de GPS.
La arquitectura debe separar:
¿Qué activo es?
de:
¿Dónde está el dispositivo o vehículo?
y relacionar ambas fuentes solamente cuando sea necesario.
3. La instalación física importa
La posición de antenas, tags y lectores influye en el funcionamiento.
Por eso las pruebas en condiciones reales son fundamentales.
4. El software también forma parte de RFID
El hardware genera lecturas.
Pero el sistema debe convertirlas en información operacional:
lectura → activo → evento → proceso
Sin esta capa, disponer de muchas lecturas no necesariamente aporta información útil.
5. La integración aumenta el contexto
Relacionar los eventos RFID con el sistema de órdenes permitió incorporar la información al proceso existente en lugar de crear una fuente de datos completamente aislada.
Del activo físico al proceso digital
Este caso demuestra cómo diferentes capas tecnológicas pueden trabajar conjuntamente para construir una solución de trazabilidad RFID en logística funeraria.
Activo físico → Tag RFID → Marconi → Identificación → Conectividad 4G LTE → Plataforma → Integración → Proceso operacional
RFID resolvió una parte específica:
Identificar determinados activos bajo las condiciones definidas.
Marconi permitió incorporar esa identificación dentro de una arquitectura conectada, y la integración permitió relacionar la información con el proceso utilizado por el cliente.
RFID como parte de una estrategia de Logística Inteligente
No todas las operaciones necesitan RFID, y RFID tampoco resuelve todos los problemas de localización o monitoreo. Dependiendo del requerimiento pueden evaluarse diferentes tecnologías y arquitecturas.
Lo importante es partir de la pregunta operacional:
¿Qué recurso necesitamos identificar, monitorear o relacionar con el proceso?
A partir de ella pueden seleccionarse sensores, RFID, GPS/GNSS, BLE, conectividad, plataformas e integraciones según las necesidades del proyecto.
Smelpro desarrolla e integra estas tecnologías dentro de proyectos orientados a conectar activos, equipos, mercancías y vehículos con sistemas digitales.
Conoce más sobre nuestras soluciones de Logística Inteligente.
Preguntas frecuentes sobre la trazabilidad RFID en logística funeraria
1. ¿Qué problema buscaba resolver el proyecto?
Automatizar determinados registros relacionados con activos transportados dentro de una operación funeraria que dependía parcialmente de verificaciones manuales.
2. ¿Qué tecnología se utilizó?
Se implementó una arquitectura basada en RFID utilizando Marconi, solución desarrollada por Smelpro.
3. ¿Cuántos vehículos participaron?
La implementación se realizó progresivamente en 22 carrozas.
4. ¿Cada activo tenía GPS?
No. Los activos estaban asociados a etiquetas RFID. RFID y GPS/GNSS son tecnologías diferentes.
5. ¿Qué función cumplía Marconi?
Marconi formó parte de la infraestructura utilizada para obtener las identificaciones RFID y conectarlas con el resto de la arquitectura del proyecto.
6. ¿Cómo se transmitía la información?
La arquitectura utilizaba conectividad celular 4G LTE para comunicar información desde los vehículos hacia la plataforma cuando existían las condiciones de red necesarias.
7. ¿La solución se integró con sistemas del cliente?
Sí. El proyecto contempló integración con el sistema de órdenes utilizado por el cliente.
8. ¿RFID eliminó completamente los errores?
No debe interpretarse de esa manera. La solución permitió automatizar determinados registros y reducir su dependencia de procesos manuales, pero el funcionamiento depende de múltiples componentes técnicos y operacionales.
9. ¿RFID permite conocer permanentemente dónde está cada activo?
No necesariamente. RFID permite identificar etiquetas bajo determinadas condiciones de lectura. Esto es diferente del posicionamiento continuo mediante tecnologías como GPS/GNSS.
Conclusión
Este caso demuestra cómo la trazabilidad RFID en logística funeraria puede transformar identificaciones físicas en información útil para una operación, reduciendo la dependencia de determinados registros manuales e integrando los eventos generados con los sistemas existentes.
El desafío no consistía simplemente en instalar lectores RFID.
Era necesario conectar:
activo → identificación → evento → comunicación → plataforma → sistema del cliente
Más allá de la tecnología utilizada, el principal aprendizaje es partir del proceso que necesita resolverse y construir la arquitectura a su alrededor.
La implementación permitió automatizar determinados registros relacionados con los activos y reducir la dependencia de verificaciones exclusivamente manuales.
RFID genera identificaciones. El software les proporciona contexto. La integración permite incorporarlas al proceso.
